8:00 – 17:00
Prečo pri prezúvaní neriešiť len kolesá?
Prevencia šetrí nielen našu peňaženku, ale aj nervy. Sezónna výmena pneumatík je ideálnou príležitosťou na rýchlu kontrolu technického stavu. Keď je auto na zdviháku a kolesá sú dole, všetky dôležité súčiastky sú ako na dlani. Je to moment, kedy jeden odborný pohľad môže zachrániť stovky eur.
Pre mnohých vodičov je prezúvanie len povinnosť, ktorú chcú mať čo najrýchlejšie za sebou. Pritom týchto 30 – 45 minút predstavuje jednu z najcennejších príležitostí v roku, ako predísť obrovským výdavkom.
Tu sú najčastejšie drobné chyby a ich následky.
Domino efekt: Ako sa z malej chyby stane mastný účet?
Súčiastky v aute spolu úzko „spolupracujú“. Ak jedna zlyhá, spustí reťazovú reakciu, ktorá nakoniec zničí tie najdrahšie časti. Pozrime sa na tri najbežnejšie príklady:
Prach, ktorý „zožiera“ poloos
Manžety na koncoch polosi majú za úlohu udržať mazivo vo vnútri a prach či vodu vonku. Ak táto lacná gumená súčiastka praskne – čo je pri výmene kolies okamžite vidieť – vniknutý piesok začne pôsobiť na oceľ ako brúsny papier. Ak zasiahneme včas, oprava nás vyjde na pár desiatok eur. Výmena celého homokinetického kĺbu sa bude rátať v stovkách eúr.
Prípad brzdových platničiek a kotúčov
Častou chybou je prístup: „To ešte jednu sezónu vydrží“. Ak sa brzdová platnička príliš opotrebuje, jej kovová časť začne trieť priamo o brzdový kotúč. To nielen drasticky znižuje brzdný účinok, ale jedným zabrzdením môžete zničiť drahé kotúče. O čom si myslíte, že ste ušetrili na platničkách, to mnohonásobne preplatíte pri kompletnom servise bŕzd.
Keď zlý podvozok „požiera“ drahé gumy
Kúpili ste si na sezónu novú sadu pneumatík? Ak sú silentbloky nápravy opotrebované alebo tlmiče slabnú, auto začne pneumatiky drať nerovnomerne – po stranách alebo v „stopách“. Kým si problém všimnete voľným okom, pneumatiky sú často už na odpis a nepoužiteľné.
