Amikor az autó biztonságáról esik szó, akkor a legtöbb autósnak azonnal a gumiabroncsok állapota, a fékbetétek vastagsága vagy a féktárcsák kopottsága jut eszébe. Van azonban a fékrendszernek egy olyan kritikus eleme, amely teljesen rejtve marad a szemünk elől, mégis a…
A legtöbb autós meggyőződéssel hiszi, hogy a fagyálló hűtőfolyadéknak egyetlen feladata van: megakadályozni, hogy a téli fagyokban szétrepedjen a motorblokk. Amíg a hőmérő nem mutat kritikus értéket, a hűtővíz kérdése háttérbe szorul. Ez a tévhit azonban komoly anyagi veszteségek forrása…
Ha nehezen veszi az autó a sebességet, vagy rángat a váltó, szinte mindenki azonnal a legrosszabbra gondol: biztosan tönkrement a kuplung, vagy szétesett a méregdrága sebességváltó. A statisztikák szerint viszont a váltóhibák majdnem ötödéért egy egészen más, rejtett probléma a…
Biztosan veled is megtörtént már: állsz a benzinkúton, a tankpisztoly határozott kattanással lekapcsol, te pedig mégis rányomsz a karra még néhányszor. A cél ilyenkor általában a kerekebb végösszeg, a visszajáró apró elkerülése, vagy egyszerűen az a megnyugtató érzés, hogy a…
A modern autózás egyik legmakacsabb és legveszélyesebb mítosza, hogy a gyári „élettartam-garanciás” váltóolajhoz soha nem kell hozzányúlni. Az időben elvégzett váltóolaj csere elmaradása azonban egyenes út a sebességváltó idő előtti meghibásodásához és a csillagászati összegű javítási számlákhoz. Az automata váltók…
Az autógyártók által megadott olajcsere-intervallum nem egy találomra rögzített szám. A mérnökök ugyanis egy konkrét motorhoz és meghatározott olajspecifikációhoz méretezik azt. Emellett az átlagos üzemeltetési feltételeket is figyelembe veszik. Éppen ezért szakmailag megalapozatlan kijelenteni, hogy a 15 000 kilométeres gyári…
Te melyik táborba tartozol? Kétféle autótulajdonos van. Az egyik akkor keresi fel a szervizt, amikor már valami nincs rendben. A másik viszont nem várja meg, amíg a kocsi jelezni kezd: rendszeresen törődik vele, és igyekszik megelőzni a nagyobb bajt. Elsőre…
Sokan gondolnak úgy az autószervizelésre, mint egy nemkívánatos, kötelező kiadásra, ami mindig a legrosszabbkor meríti le a pénztárcánkat. Ha azonban közelebbről megvizsgáljuk a számokat, hamar kiderül: a megelőző karbantartás valójában nem elköltött pénz, hanem a létező legokosabb megtakarítás. A kisebb…
Egy autó szervizelése nem feltétlenül csak arról szól, hogy időnként elvisszük olajcserére, fékellenőrzésre vagy egy-egy javításra. Ha hosszabb távon ugyanaz a szerviz foglalkozik az autóval, idővel kialakul egy olyan ismeretanyag – szerviztörténet, amely minden következő alkalommal hasznos lehet. A szerelő…
Sokan ismerik a helyzetet: vezetés közben a műszerfalon a hűtőfolyadék hőmérséklet-mutatója nem éri el a megszokott szintet, a fűtés pedig még hosszabb úton is csak langyos levegőt fúj. Egyik ügyfelünk pontosan ugyanezt tapasztalta. Már fél éve feltűnt neki a hiba,…
Az olajcsere sokak számára egyszerű rutinmunka: a régi olaj lekerül, bekerül az új, és az autó már mehet is tovább. Pedig amíg az autó a műhelyben van, érdemes egy kicsit többre is figyelni. Az emelőn több olyan alkatrész is jól…
Egy autó meghibásodása sokszor nem egyik napról a másikra válik komollyá. Gyakran egy apró jel előzi meg: néhány csepp olaj a parkolóban, egy szokatlan koppanás, halk búgó hang vagy egy alkatrész, amely már nem úgy működik, mint korábban. Ezeket könnyű…