Autobild – Nagy fékezési teszt 2020

Az AutoBild magazin nagy abroncstesztje a 245/45R18-as tartományt vizsgálta 2020-ban.

Az idei nagyméretű nyári gumiabroncs teszt során, 50 nyári gumiabroncsot vizsgáltak meg, amelyek a luxus szedánok, például az ötüléses BMW, a Mercedes E-osztály és a Volvo S 90 jellemző méretei. A 245/45 R18 100 Y tesztméretben az összes elérhető márkát megvásárolták A-tól (Avon-tól) Z-ig (Zeetex) a gumiabroncs-piacon.

Nyári gumiabroncs-teszt 2020: a biztonságnak megvan az ára

A tesztelés első fordulója a fékezési távolságokról szól. Fékezés nedves úton 80km/h-tól és száraz lejtőkön 100 km/h-tól kezdődik. A drágább prémium márkák várakozásnak megfelelően viselkedtek, ahogy a bekezdés címe is takarja, a biztonságnak ugyanis megvan az ára.

A Laufenn, a Zeetex és a Maxxis olcsó gumiabroncsai pozitív értelemben okoztak meglepetést, a Pirelli viszont jókora csalódást, a P-Zero csak a 25.helyre futott be. Ez feltehetőleg a mintázat kiöregedése miatt következett be, ugyanis van egy újabb P Zero PZ4, azonos mérettel, amely ugyanazon dimenzióban jelentősen jobban fékezett az utolsó teszt alkalmával.

AutoBild 2020 nyári gumi teszt - 50 abroncsot vizsgáltak

A Bridgestone és Michelin gumiabroncsok kiváló fékezési eredményeket produkáltak. A következő példa szemlélteti, hogy a féktávolságbeli különbségek milyen lehetnek: a legrövidebb fékezési távolságot nedves körülmények között a Bridgestone nyári gumiabroncsokkal (28,7 méter) mérték, a leghosszabb féktávolságot az újrafutózott King Meiler gumiabroncsokkal (43,2 méter). Egyértelmű, hogy ekkora eltéréssel a közlekedés biztonságát és a saját életünket is kockáztatnánk.

Száraz útviszonyok között hasonló helyzet állt elő, itt a Michelin bizonyult a legjobbnak (32,1m) és a King Meiler szintén sereghajtó maradt (41m).

Nagy fékezési teszt 245/45 R18 – Autobild 2020

#	Gumiabroncs neve	fékút száraz úton (m)	fékút vizes úton (m)
1	Michelin Pilot Sport 4	32,1	39,8
2	Nokian Powerproof	32,9	29,1
3	Bridgestone Potenza S001	33,5	28,7
4	Continental PremiumContact 6	33,2	30,2
5	Kumho Ecsta PS71	34,9	29,0
6	GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5	33,2	30,8
7	Nexen N fera Sport	33,2	30,9
8	Vredestein Ultrac Vorti	33,4	31,3
9	Apollo Aspire XP	34,7	30,3
10	Hankook Ventus S1 evo3 K127	34,7	30,3
11	Firestone Roadhawk	34,3	30,8
12	Fulda SportControl 2	34,2	31,7
13	Kleber Dynaxer UHP	34,1	32,2
14	Laufenn S Fit EQ	34,0	32,6
15	Falken Azenis FK510	36,0	30,7
16	Toyo Proxes T1 Sport	35,4	31,5
17	Dunlop SP Sport MAXX RT2	34,3	33,0
18	Zeetex HP2000 VFM	36,0	31,8
19	Uniroyal Rainsport 3	35,7	32,4
20	Maxxis Victra Sport 5	34,8	33,4
21	Infinity Ecomax	35,7	32,6
22	Giti Sport S1	35,5	32,9
23	Semperit Speed-Life 2	36,2	32,2
24	Debica Presto UHP	36,1	32,8
25	Pirelli P ZERO	34,8	34,6
26	Yokohama Advan Sport V105	35,3	34,7
27	Mabor Sport-Jet 3	35,9	34,3
28	Sava Intensa UHP 2	34,7	35,5
29	Cooper Zeon CS Sport	36,0	34,5
30	Avon ZZ5	36,2	35,2
31	Gislaved Ultra Speed	37,5	33,9
32	Saetta Touring 2	36,8	34,9
33	Matador MP47 Hectorra 3	36,0	35,7
34	General Altimax One S	36,4	35,4
35	Radar Dimax R8	35,1	36,7
36	Viking ProTech HP	37,3	34,8
37	Tracmax X-Privilo TX-3	37,0	35,4
38	Minerva F205	36,9	36,0
39	Rotalla SETULA S-PACE RU01	37,2	35,7
40	Tristar Sportpower 2	36,5	37,0
41	Dayton Touring 2	36,4	37,2
42	Barum Bravuris 5 HM	37,7	36,1
43	Marshal MU12	36,6	37,4
44	Seiberling Touring 2	37,0	37,0
45	Federal Evoluzion ST-1	35,3	39,4
46	Nankang Ultra Sport NS-2	36,5	38,2
47	GT radial Sport Active	36,8	39,1
48	Imperial Ecosport 2	37,3	38,7
49	EP-Tyres Accelera Phi-R	37,4	40,5
50	King Meiler Sport 3	41,0	43,2

Csak a 20 legjobb nyári gumiabroncs jutott be a teszt döntőjébe

Mint azonban már említettük, a fékteszt csak a nyári gumiabroncs-teszt előzetes fordulója volt. A tényleges vizsgálat során csak a 20 legjobb gumiabroncs érkezik meg a döntőbe.

tovább a 20 legjobb tesztjéhez >>>